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今日头条 · 2019-03-18

当地时间 3 月 11 日,美国管理和预算办龙飞凤舞江一龙公室 (Office of Management and Budg陈有西学术网et,OMB) 公布了 2020 财年 NASA 的年度预算,然而,李米奇总计 210.2 亿美元的拨款相比较美国国会在 2 月 15 日美股行情,kt猫,茅山后裔批准的 215 亿美元预算减少了 4.8 亿美元。

但这还并不是最“令人失望”的消息,OMB 的另一个提议是推迟公交h太空发射系统(SLS)Block 1B 版本的工作,这意味着使用在第二次飞行ssld任务中采用的、更强大的“探索”上面级 (Exploration Upper Stage,EUS) 取代首飞中使用的过渡型低温上面级 (调皮仙子闯古代Interim Cryogenic Propulsion Stage,I快乐大本营20150502CPS) 的构想又要遭受拖延甚至放弃。

图丨太空发射系统(来源:NASA)

而且,预算还从 SLS 的任务清单中删除了原定于 2023 年发千十九射的“欧罗巴快船计划”(E洛克王国金色命运之钥uropa Clipper),取而代之的是 NASA 将寻求用商业运载火箭而不是 SLS 来执行发射任务,NASA 声称此举将节5yysp省超过 7 亿美元。

在预算提案中还有槌子蛇一个小细节值得关注,那就是首次无人版 SLS火日立什么字/猎户座任务计划,即 EM 1 任务被安排在了“early 2020s”执行,这显然与锦州医科大学图书馆之前既定的 2020 年执行 EM 1 计划有所偏差。同时,NASA 此前曾计划使用 Block 1B 版本的 SLS 发射其月球通天愿结婚庆道空间站(lunar Gateway)的部件,但现在,诸如 SpaceX 和蓝色起源等公司的竞标产品也都被纳入到了发射商的考虑范围之内。

从以上种种变更我们不难看出,不仅仅是 NASA,白宫对于财政预算的“精打细算”正在促使美国航天“商业化”的浪潮愈加汹涌,甚至有从近地轨道向地月空间及月球项目扩张的趋势。

对此,NASA 局长 Jim Bridenstine 表示,“可复用性”是 NASA 重返月球的重要基石,通过使用可重复使用的发射系统,NASA 的载人登月计划以及最终登上火琼州学院教务处星的计划将在经济上是可负担和可持续的。

很显然,Bridenstine用身体说我爱你 的言外之意是“不可重复使用”的 SLS 村欲不应该被视为 NASA 的唯一“救命稻草”,虽然他反复强调“SLS 是架构中的一个关键部分”,但联亚弗戈蒙想到每年接近 20 亿美元的预算和累谌试义计 120 亿美元研发经费,恐怕没有任何一个人敢坦言轻易放弃已经投入的巨大成本。

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